1:18 مساءً / 11 نوفمبر، 2026
آخر الاخبار

ميناء رئيسي بشرقي الصين يتعامل مع أكثر من 40 مليون حاوية معيارية مكافئة للعام الثاني على التوالي

ميناء رئيسي بشرقي الصين يتعامل مع أكثر من 40 مليون حاوية معيارية مكافئة للعام الثاني على التوالي

شفا – تجاوز حجم مناولة الحاويات في ميناء نينغبوه-تشوشان بمقاطعة تشجيانغ بشرقي الصين 40 مليون حاوية معيارية مكافئة لـ20 قدما منذ بداية العام الجاري، وذلك للعام الثاني على التوالي، حسبما أفاد مسؤولون بالميناء يوم الثلاثاء الماضي.

وذكرت شركة ميناء نينغبوه-تشوشان المحدودة أن الميناء، الذي يعد الأكبر عالميا من حيث حجم مناولة البضائع، بلغ هذا المستوى أبكر بواقع 22 يوما مقارنة مع نظيره للعام الماضي.

وبلغ إجمالي حجم تجارة الصين الخارجية في السلع 39.94 تريليون يوان (نحو 5.95 تريليون دولار أمريكي) خلال الأرباع الثلاثة الأولى من عام 2026، بزيادة 18.8 بالمائة على أساس سنوي. وقال مسؤول بالشركة إن توسع التجارة والتحول نحو صادرات ذات قيمة أعلى أديا إلى زيادة حجم البضائع في الميناء، بالتزامن مع تزايد الطلب على روابط نقل أكثر سرعة وموثوقية.

ووسع ميناء نينغبوه-تشوشان شبكة خدماته الداخلية، إذ يوفر 115 خطا للنقل البحري-السككي متعدد الوسائط، تصل إلى 71 مدينة في 16 منطقة على مستوى المقاطعات. وتجاوز حجم الشحن عبر النقل البحري-السككي في الميناء 1.8 مليون حاوية معيارية مكافئة منذ بداية العام الجاري.

وأضاف المسؤول أن الميناء يشغل أكثر من 310 خطوط لشحن الحاويات، تربطه بأكثر من 700 ميناء في أكثر من 200 دولة ومنطقة.

ودخل مسار الشحن السريع للحاويات بين الصين وأوروبا عبر القطب الشمالي مرحلة التشغيل المنتظم خلال العام الجاري، وأكمل ثماني رحلات خلال موسم الملاحة. ويربط هذا المسار ميناء نينغبوه-تشوشان بالموانئ الأوروبية الرئيسية عبر الممر الشمالي الشرقي، وتستغرق الرحلة نحو 20 يوما، أي ما يقرب من نصف المدة التي يستغرقها المسار التقليدي عبر قناة السويس.

ولمواكبة الزيادة في أحجام الشحن، طور الميناء بنيته التحتية، بما في ذلك سواحل المياه العميقة والأرصفة المتخصصة ومرافق تجميع البضائع وتوزيعها، وفقا للمسؤول.

وفي سبتمبر الماضي، تجاوز متوسط حجم مناولة الحاويات اليومي في الميناء 140 ألف حاوية معيارية مكافئة، فيما سجل حجم المناولة الشهري مستوى قياسيا بلغ 4.27 مليون حاوية معيارية مكافئة.

وأضاف المسؤول أن الميناء يواصل تقليل الوقت الذي تقضيه سفن الحاويات في حالة عدم التشغيل، وذلك من خلال التنسيق مع الجمارك والسلطات البحرية وأجهزة تفتيش الحدود وشركات الشحن.

وفي عام 2025، تجاوز حجم مناولة البضائع في ميناء نينغبوه-تشوشان 1.4 مليار طن، محتلا المرتبة الأولى عالميا للعام الـ17 على التوالي.

شاهد أيضاً

عبد الله كميل

طوفان الأقصى وجردة الحساب الوطنية: حين يصبح السؤال عن المسؤولية واجباً لا خيانة ، بقلم : د. عبدالله كميل

طوفان الأقصى وجردة الحساب الوطنية: حين يصبح السؤال عن المسؤولية واجباً لا خيانة ، بقلم …