5:19 مساءً / 1 ديسمبر، 2025
آخر الاخبار

نشرة أخبار اقتصادية صينية

نشرة أخبار اقتصادية صينية

نقلاُ عن شينخوا

شفا – ناننينغ أول ديسمبر 2025 (شينخوا) قالت مجموعة ناننينغ للسكك الحديدية الصينية إن الممر التجاري الدولي البري-البحري الجديد، وهو شبكة لوجستية رئيسية تربط المناطق الغربية في الصين بالأسواق العالمية، نقل أكثر من 5 ملايين حاوية معيارية مكافئة لعشرين قدما من البضائع حتى يوم السبت الماضي.

ويربط الممر الحزام الاقتصادي لطريق الحرير شمالا بطريق الحرير البحري للقرن الـ21 جنوبا، ليتكامل مع الحزام الاقتصادي لنهر اليانغتسي، ويلعب دورا محوريا في استراتيجية البلاد للتنمية المنسقة بين المناطق.

ومنذ تشغيله التجريبي عام 2017، تطور الممر التجاري الدولي البري-البحري ليصبح طريقا استراتيجيا يربط المناطق الداخلية في الصين بأسواق الدول الأعضاء في رابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان) وأجزاء أخرى من العالم.

وحتى يوم السبت الماضي، بلغ حجم البضائع المنقولة عبر الممر خلال العام الجاري 1.31 مليون حاوية معيارية، بزيادة تجاوزت 50 في المائة على أساس سنوي.

وقال تشونغ تشاو ون من شركة قوانغشي يانهاي للسكك الحديدية المحدودة إنه في حين استغرق تسليم أول مليون حاوية معيارية أكثر من أربع سنوات، فقد تم تسليم المليون الخامس في ما يزيد قليلا عن 240 يوما، مما يبرز حيوية الممر القوية وتوسع نطاقه.

وأظهرت البيانات الرسمية أنه منذ بداية عام 2025، تركزت صادرات الممر بشكل رئيسي على الكيماويات وقطع غيار الآلات ومركبات الطاقة الجديدة، بينما تركزت الواردات بشكل رئيسي على البوكسيت والفحم والحبوب.

وفي الأرباع الثلاثة الأولى من العام الجاري، سجلت المناطق الغربية من الصين واردات وصادرات بقيمة 611.5 مليار يوان (حوالي 86.4 مليار دولار أمريكي) عبر الممر التجاري الدولي البري-البحري، بزيادة قدرها 19.3 في المائة على أساس سنوي. كما ساهم الممر في زيادة نمو التجارة الخارجية الإجمالية للمناطق الغربية بنسبة 3.4 في المائة.


بكين أول ديسمبر 2025 (شينخوا) أعلنت وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية أن قطاع الإنترنت والخدمات ذات الصلة في الصين شهد تشغيلا مطردا خلال الأشهر العشرة الأولى من العام الجاري، حيث حققت الشركات الكبرى لقطاع الإنترنت والخدمات ذات الصلة (شركات الإنترنت) إيرادات من أعمال الإنترنت بلغت قرابة 1.62 تريليون يوان (حوالي 228.83 مليار دولار أمريكي)، بزيادة 1.1 بالمائة على أساس سنوي، فيما انخفضت نسبة نموها بمقدار 1.7 نقطة مئوية مقارنة بالأرباع الثلاثة الأولى من هذا العام.

وفي الوقت نفسه، وصل إجمالي أرباح شركات الإنترنت الكبرى إلى 123.7 مليار يوان، بانخفاض 10.9 بالمائة على أساس سنوي، بينما تقلص معدل الانخفاض بمقدار 2.2 نقطة مئوية مقارنة بالأرباع الثلاثة الأولى.

وأشارت الوزارة إلى أن شركات الإنترنت الكبرى استثمرت إجمالي 86.17 مليار يوان في البحث والتطوير، بزيادة 7.1 بالمائة على أساس سنوي، وارتفعت نسبة النمو بـ0.5 نقطة مئوية مقارنة بالأرباع الثلاثة الأولى.


بكين أول ديسمبر 2025 (شينخوا) أصدرت النيابة الشعبية العليا تعميما مؤخرا لإطلاق حملة لمكافحة متأخرات أجور العمال المهاجرين وغيرهم من الفئات المحرومة.

وبموجب التعميم، ينبغي لسلطات النيابة الشعبية في جميع أنحاء البلاد أن تكافح هذه الممارسة الخبيثة المتمثلة في متأخرات الأجور وفقا للقانون وأن تصدر عقوبات مناسبة بشكل صارم.

وينبغي مواصلة الجهود الرامية إلى مساعدة العمال المهاجرين الذين يحتاجون إلى استرداد متأخرات دخلهم طوال الحملة لضمان حصولهم على مستحقاتهم بطريقة ذات أولوية وسريعة وكاملة، وفقا للتعميم.

وحث التعميم أيضا على تعزيز الدعم المقدم إلى العمال المهاجرين الذين يحتاجون إلى رفع دعاوى قضائية في المحاكم، وعلى تعزيز الرقابة على صناعات تحدث فيها متأخرات الأجور بشكل أكبر نسبيا مثل بناء المشاريع، وتوصيل الطلبات عبر الإنترنت، والمرافق الصحية العامة.

وحدد التعميم أيضا الجهود الرامية إلى تيسير المفاوضات والتسوية بين الشركات والعمال المهاجرين في الحالات المؤهلة، وتقديم المساعدة القانونية بشكل استباقي للمحتاجين.


بكين أول ديسمبر 2025 (شينخوا) أجرت الصين يوم الأحد المنصرم أول امتحان وطني للخدمة المدنية منذ رفع الحد الأقصى لسن الأهلية إلى ما يزيد عن 35 عاما.

وخضع أكثر من 2.83 مليون شخص للامتحان السنوي في محاولة للحصول على وظائف في السلطات المركزية للبلاد وفروعها. وهذا يعني أن ما يقرب من 74 متقدما يتنافسون في المتوسط على وظيفة واحدة متاحة.

وقالت السلطات إن حوالي 70 في المائة من هذه الوظائف الشاغرة مخصصة للخريجين الجدد من الجامعات.

استضافت ما يقرب من 110 آلاف موقع امتحان في 250 مدينة في 31 منطقة على مستوى المقاطعات الامتحان الكتابي للمواد العامة يوم الأحد المنصرم.

ورفعت الصين الحد الأدنى للسن المؤهل لهذا الامتحان إلى 38 عاما بشكل عام، وهو ما يشاد به باعتباره خطوة مرحب بها لكسر الحد الأقصى البالغ 35 عاما الذي يشاهد عادة في سوق البحث عن عمل.

وأضافت السلطات أنه وبالنسبة للخريجين الجدد من برامج الماجستير والدكتوراة، تم تخفيف الحد الأقصى للسن إلى 43 عاما.

من جانبه، قال ما ليانغ الأستاذ في كلية الإدارة الحكومية بجامعة بكين، إن تخفيف الحد الأدنى للسن للتوظيف في الخدمة المدنية هو اتجاه لا مفر منه، حيث أن تأخير التقاعد وطول سنوات التعليم يؤديان إلى دخول الناس إلى سوق العمل في وقت متأخر.

وأضاف ما أن المجتمع بأسره يستخدم الحد الأدنى للسن للتوظيف في الخدمة المدنية كمعيار، لذا كان من الضروري تعديله لتعزيز الشمولية في التوظيف في جميع القطاعات.


بكين أول ديسمبر 2025 (شينخوا) تم يوم الأحد الماضي تسليم أول منصة بحرية صينية مصممة لاستعادة الصواريخ باستخدام نظام شبكي، مما يوفر بنية تحتية أساسية لإطلاق الصواريخ القابلة لإعادة الاستخدام في البلاد.

وحصلت المنصة، المسماة “لينغهانغتشه” أو “باثفيندر”، على شهادة من الجمعية الصينية للتصنيف، ما يجعلها أول منصة بحرية لاستعادة الصواريخ في البلاد تحصل على التصنيف المطلوب والشهادات القانونية.

ويأتي ذلك عقب إطلاق شركة الصواريخ التجارية الصينية “آي-سبيس” سفينة الإنزال المسماة “شينغجيقويهانغ” أو “ستيلار ريترن” في أغسطس الماضي. وهي مصممة لاستعادة المرحلة الأولى من صاروخ “آي-سبيس” القابل لإعادة الاستخدام والذي يعمل بالأكسجين السائل والميثان من طراز “أس كيو أكس-3”.

وفي الشهر نفسه، أكملت مركبة الإطلاق الصينية المأهولة من الجيل الجديد، الصاروخ الحامل “لونغ مارش-10″، أول اختبار إشعال ثابت لها. ويتضمن الصاروخ طرازين، هما “لونغ مارش-10” و”لونغ مارش-10أيه”، والأخير صاروخ قابل لإعادة الاستخدام ومكون من مرحلتين.

ويتسابق مصنعو الصواريخ الصينيون للمضي قدما في تطوير المركبات القابلة لإعادة الاستخدام. في يونيو الماضي، نجحت شركة “لاند سبيس” التجارية في اختبار إشعال أرضي لنظام الدفع في المرحلة الأولى من صاروخها القابل لإعادة الاستخدام من طراز “تشوتشيوه-3”.

وحتى الآن، أكمل العديد من مصنعي الصواريخ الصينيين اختبارات الإقلاع والهبوط العمودي الأساسية.


تشونغتشينغ أول ديسمبر 2025 (شينخوا) انطلق قطار شحن متجه إلى بودابست بالمجر من بلدية تشونغتشينغ بجنوب غربي الصين يوم الأحد الماضي، إيذانا بإطلاق خدمة قطار شحن جديدة ذات جدول زمني ثابت بين الصين وأوروبا، تعرف أيضا باسم قطار السكك الحديدية الصينية السريع.

ومن المتوقع أن يستغرق القطار، الذي يحمل قطع غيار سيارات ودراجات نارية، ومنتجات إلكترونية وغيرها من السلع الاستهلاكية، حوالي 11 يوما ليصل إلى بودابست بصفتها مركز نقل رئيسيا يخدم وسط وشرقي أوروبا. وسيخرج القطار من الصين عبر ممر آلاتاو في منطقة شينجيانغ الويغورية ذاتية الحكم بشمال غربي الصين وسيسافر عبر دول من بينها قازاقستان وبولندا وجمهورية التشيك وسلوفاكيا، قبل أن يصل إلى المجر.

ويعد الخط الجديد ثاني خدمة ذات جدول زمني ثابت لقطارات الشحن بين الصين وأوروبا انطلاقا من تشونغتشينغ، وذلك بعد إطلاق الخط الذي يربط هذه البلدية مع دويسبورغ بألمانيا.

وبالمقارنة مع قطارات الشحن التقليدية، تتبع القطارات ثابتة الجدول الزمني جداول زمنية ومسارات محددة، مما يحسن الكفاءة والموثوقية بشكل كبير. وذكرت شركة مجموعة تشنغدو المحدودة للسكك الحديدية الصينية أن خط تشونغتشينغ – بودابست سيقلل وقت السفر بنحو 30 بالمائة.

شاهد أيضاً

نائب الرئيس حسين الشيخ يشكر السعودية على تقديمها منحة بقيمة 90 مليون دولار

نائب الرئيس حسين الشيخ يشكر السعودية على تقديمها منحة بقيمة 90 مليون دولار لفلسطين

شفا – توجه نائب الرئيس الفلسطيني السيد حسين الشيخ بجزيل الشكر للأشقاء في المملكة العربية …