
نقلاً عن شينخوا
بكين تبني مشروعا للزراعة الحديثة
شفا – بكين 2 ديسمبر 2025 (شينخوا) من المتوقع أن يدخل ميناء الابتكار الوطني للعلوم والتكنولوجيا الزراعية حيز التشغيل الكامل بحلول العام 2028، وهو أحد المشروعات التي تعمل عليها الصين لدفع بناء قوة زراعية، حسبما أفاد سون تشي شين، رئيس جامعة الصين للزراعة.
وقال سون إن المشروع، وهو قيد الإنشاء حاليا في حي بينغقو في العاصمة الصينية بكين بقيادة الجامعة، سيركز على أولويات البلاد فيما يتعلق بالقوى الإنتاجية الزراعية المستقبلية، بما في ذلك علوم الحياة والزراعة الذكية والصناعات البيولوجية الناشئة والتعاون الزراعي العالمي.
وأضاف سون أن منصة علوم الحياة ستستفيد من القوة البحثية للجامعة، بما في ذلك المختبرات الوطنية الرئيسية المتخصصة في التكنولوجيا الحيوية، وذلك لدفع الأعمال الرائدة في علم الجينوم وتربية النباتات والحيوانات وغيرها من التقنيات الزراعية التحويلية.
وأشار سون الى أن الزراعة الذكية، التي يتم فيها دمج التقنيات الرقمية والذكاء الاصطناعي والمعدات الذكية، ستلعب دورا مهما في تحديث الإنتاج الزراعي، قائلا إن التطورات السريعة في الذكاء الاصطناعي تمثل “فرصة كبيرة” لتحويل أنظمة الزراعة التقليدية.
ويمتد المشروع على مساحة 58 هكتارا، ومن المتوقع أن يتجاوز إجمالي الاستثمار فيه 6 مليارات يوان (حوالي 830 مليون دولار أمريكي). وبعد اكتماله، سوف يستوعب الميناء حوالي 13 ألف طالب وما يقرب من ألف باحث وخبير.
إنتاج الصين من الهيدروجين الأخضر يمثل أكثر من نصف الإجمالي العالمي
بكين 2 ديسمبر 2025 (شينخوا) أظهرت بيانات صادرة عن التحالف الصيني للهيدروجين أن القدرة الإنتاجية للصين من الهيدروجين الأخضر تتجاوز حاليا 220 ألف طن سنويا، ما يمثل أكثر من نصف الإجمالي في العالم.
وأضافت البيانات أن استثمارات الصين في مشروعات الهيدروجين الصديقة للبيئة تشكل أكثر من 30 في المائة من الإجمالي العالمي حتى نهاية شهر سبتمبر الماضي لتحتل بذلك المرتبة الأولى في العالم، فيما أنشأت الصين 540 محطة للتزويد بالهيدروجين، ما يمثل 40 في المائة من الإجمالي العالمي.
وفي الوقت نفسه، تتدفق التكنولوجيات المبتكرة المعنية بصناعة الطاقة الهيدروجينية باستمرار، حيث انخفضت تكلفة إنتاج الهيدروجين عبر التحليل الكهربائي للماء إلى ما بين 20 و30 يوانا (الدولار الأمريكي يساوي حوالي 7.08 يوان) لكل كيلوغرام، بانخفاض يقارب 40 في المائة مقارنة بعام 2020، ما يسرع اختراقات في مجالات ذات صلة.
وستنشئ الصين نظاما كاملا نسبيا للابتكار في تكنولوجيات صناعة الهيدروجين ونظاما لإنتاج الهيدروجين بالطاقة النظيفة وإمداده خلال فترة الخطة الخمسية الـ15 (2026-2030).
أكبر ميناء بري في الصين يتعامل مع أكثر من 20 مليون طن من البضائع لقطارات الشحن بين الصين وأوروبا خلال العام الجاري
شفا – بكين 2 ديسمبر 2025 (شينخوا) تجاوز حجم مناولة البضائع عبر ميناء مانتشولي للسكك الحديدية، وهو أكبر ميناء بري في الصين، عتبة الـ20 مليون طن خلال العام الجاري حتى يوم الخميس الماضي، محققا مستوى قياسيا بلغ نحو 20.12 مليون طن، حسبما ذكرت شركة هاربين المحدودة التابعة لمجموعة السكك الحديدية الصينية.
ويعد ميناء مانتشولي نقطة محورية في الممر الشرقي لقطارات الشحن بين الصين وأوروبا، ويشكل حلقة وصل مهمة بين الأسواق الآسيوية والأوروبية.
وحتى يوم الخميس الماضي، مر 4945 قطار شحن بين الصين وأوروبا عبر ميناء مانتشولي، ناقلة على متنها 512396 حاوية معيارية مكافئة لعشرين قدما من البضائع.
وبذل الميناء جهودا لتعزيز كفاءته عبر نظام “الميناء الرقمي” ونموذج التخليص السريع، مع تقليص فترة معالجة البضائع المستوردة إلى أقل من ساعتين، مما رفع كفاءة التخليص الجمركي للبضائع بنسبة 10 في المائة مقارنة ببداية العام الجاري.
قطاع التوصيل السريع في الصين يتعامل مع أكثر من 180 مليار طرد خلال الفترة من يناير حتى 30 نوفمبر
شفا – بكين 2 ديسمبر 2025 (شينخوا) تعامل قطاع التوصيل السريع في الصين مع أكثر من 180 مليار طرد خلال الفترة من يناير حتى 30 نوفمبر من العام الجاري، مسجلا بذلك أول مرة يتجاوز فيها حجم التعامل السنوي هذا الرقم، وفقا لبيانات صادرة عن الهيئة الوطنية للبريد أمس (الاثنين).
وقال مسؤول في الهيئة إن هذا الرقم القياسي يُظهر الحيوية القوية لاقتصاد الصين، حيث تجاوز المتوسط الشهري 16 مليار طرد، وتم تسجيل ذروة يومية بلغت 777 مليون طرد، مع سرعة معالجة تجاوزت 6200 طرد في الثانية.
وأضاف المسؤول أنه منذ بداية العام الجاري، عزز قطاع البريد والتوصيل السريع بشكل كبير دوره في دفع التنمية الصناعية وتقوية الاقتصادات على الصعيد الإقليمي.
وأضاف أن إطلاق خدمات الشحن المجاني في المناطق الغربية النائية، أسهم في تسريع توسيع شبكات الخدمات اللوجستية على الصعيد المحلي، حيث شهدت شركات التوصيل السريع في منغوليا الداخلية وشينجيانغ وشيتسانغ، نموا سريعا بشكل خاص.
وأشار المسؤول إلى أنه في السنوات القليلة الماضية، ضاعفت صناعة البريد والتوصيل السريع استثماراتها في البحث العلمي والابتكار التكنولوجي، ما أدى إلى تعزيز كفاءتها التشغيلية من خلال اعتماد الروبوتات والذكاء الاصطناعي.
خط جوي جديد لشحن البضائع يربط بين جيانغسو الصينية وماليزيا
شفا – نانجينغ 2 ديسمبر 2025 (شينخوا) بدأ تشغيل خط جوي جديد لكافة البضائع يربط بين نانجينغ حاضرة مقاطعة جيانغسو بشرقي الصين وكوالالمبور بماليزيا أخيرا، ما يمثل توسعا في شبكة نانجينغ العالمية للشحن.
وشغلت شركة طيران رايا الماليزية طائرة شحن من طراز B767-200 محملة بأكثر من 38 طنا من البضائع، حيث أقلعت من مطار نانجينغ لوكو الدولي إلى كوالالمبور في رحلة استغرقت أكثر من خمس ساعات.
وتنقل رحلات المغادرة الجوية بالأساس المنسوجات والمكونات الإلكترونية وسلع التجارة الإلكترونية عبر الحدود. وستنقل رحلات الوصول منتجات جنوب شرقي آسيا الطازجة مثل سرطان الطين والأسماك المثلجة.
يشغل مطار نانجينغ لوكو الدولي حاليا سبعة خطوط جوية دولية لجميع البضائع، من بينها خطوط إلى أمستردام ومكسيكو سيتي وسول.
ومن المتوقع أن يعزز خط كوالالمبور الجديد ترابط الشحن الجوي بين نانجينغ وجنوب شرقي آسيا، وسيوفر قناة لوجستية أكثر كفاءة لمؤسسات التجارة الإلكترونية عبر الحدود في نانجينغ والمناطق المحيطة بها.
مندوبون عالميون يستكشفون التعاون في الصناعة الخضراء في معرض بالصين
شفا – نانتشانغ 2 ديسمبر 2025 (شينخوا) شهد معرض الاستثمار والتجارة العالمي للتنمية الخضراء ومعرض الصين للأغذية الخضراء 2025، اللذان أقيما من 27 إلى 30 نوفمبر المنصرم في مدينة نانتشانغ، حاضرة مقاطعة جيانغشي بشرقي الصين، مشاركة أكثر من 2500 عارض من أكثر من 60 دولة ومنطقة.
وعرض الحدث أحدث التقنيات الخضراء في مختلف الصناعات مثل الطاقة الجديدة والذكاء الاصطناعي والذكاء المتجسد واقتصاد الارتفاعات المنخفضة، فضلاً عن المنتجات الغذائية الخضراء من جميع أنحاء العالم. ووفقا للمنظمين، تم توقيع أكثر من 60 مشروعا بقيمة 45 مليار يوان (حوالي 6.36 مليار دولار أمريكي).
وفي السنوات الأخيرة، قامت الصين بتعزيز التحول إلى الطاقة الخضراء من خلال إجراءات ملموسة، وإنشاء أكبر نظام لإمدادات الطاقة النظيفة في العالم.
ووفقا لوزارة الإيكولوجيا والبيئة، ساعدت الصين في تقليل تكاليف توليد الطاقة من الرياح والطاقة الشمسية الضوئية على مستوى العالم بنسبة تزيد على 60 في المائة و80 في المائة على التوالي، وتستحوذ على 46 في المائة من وظائف الطاقة المتجددة في العالم.
وبحلول عام 2024، ساعدت صادرات الصين من منتجات الطاقة الشمسية وطاقة الرياح الدول الأخرى على تقليل انبعاثات الكربون بشكل تراكمي بلغ أكثر من مليار طن.
وقال جيا كانغ، باحث في الأكاديمية الصينية للعلوم المالية: “تسعى الصين بنشاط لتعميق التعاون في الصناعة الخضراء العالمية وتعمل نحو تحقيق هدفيها المتمثلين في الوصول إلى ذروة انبعاثات الكربون وتحقيق الحياد الكربوني”.
الصين تسجل ارتفاعا في عدد الشركات “العملاقة الصغيرة” وسط تسارع حملة تعزيز الابتكار
شفا – بكين 2 ديسمبر 2025 (شينخوا) شهدت الصين ارتفاعا في عدد الشركات “العملاقة الصغيرة” على مدار السنوات الماضية، وهو ما يبرهن على تسارع الحملة التي أطلقتها البلاد لتعزيز الشركات التي تعتمد على الابتكار.
وتُظهر البيانات الصادرة عن وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية، أن عدد الشركات “العملاقة الصغيرة”، وهي تسمية تطلق على الشركات الصغيرة والمتوسطة الحجم من الدرجة الأولى التي تتمتع بإمكانات نمو عالية وتكنولوجيا متقدمة وقدرة تنافسية قوية في السوق، ارتفع من أكثر من 5000 إلى أكثر من 17600 خلال فترة الخطة الخمسية الرابعة عشرة (2021-2025).
وتتميز الشركات “العملاقة الصغيرة” بتركيزها العميق على الابتكار. ففي عام 2024، استثمرت هذه الشركات في المتوسط أكثر من 30 مليون يوان (ما يعادل أكثر من 4.24 مليون دولار أمريكي) في أنشطة البحث والتطوير.
وتلعب هذه الشركات، التي كثيرا ما توصف بأنها داعمة لأسواق المنتج الواحد والموردين المتخصصين، دورا مهما في تحسين مرونة وتنافسية سلاسل الصناعة والإمداد.
وبالنظر إلى المستقبل، فإن “تعزيز نمو الشركات الصغيرة والمتوسطة الحجم التي تستخدم تقنيات متخصصة ومتطورة لإنتاج منتجات جديدة وفريدة” هو مُدرج في توصيات اللجنة المركزية للحزب الشيوعي الصيني لصياغة الخطة الخمسية الـ15 (2026-2030) التي كُشف عنها في أكتوبر.
وقال وزير الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصيني لي له تشنغ، إن الحكومة ستعزز دور الشركات كمبتكرين رئيسيين، وستعزز مساهمة الشركات عالية الجودة في مرونة سلاسل التوريد، وستُحسّن بيئة الأعمال.
وأضاف أن الأولويات السياساتية تشمل تحسين مواءمة الابتكار والنظم الإيكولوجية الصناعية، والاستفادة من السياسات المالية، وتوسيع الدعم المالي المُستهدف.
خط سكة حديد الصين-لاوس يُسهم في تعزيز السياحة والترابط التجاري إقليميا
شفا – كونمينغ 2 ديسمبر 2025 (شينخوا) أعلنت شركة مجموعة السكك الحديد الصينية المحدودة أن خط سكة حديد الصين-لاوس تعامل مع أكثر من 62.5 مليون رحلة ركاب وأكثر من 72.5 مليون طن من البضائع منذ إطلاقه قبل أربع سنوات، ليضخ بذلك زخما قويا في التنمية الاقتصادية والاجتماعية على الصعيد الإقليمي.
ويمتد خط السكة الحديد بين الصين ولاوس، لمسافة 1035 كيلومترا من كونمينغ في مقاطعة يوننان جنوب غربي الصين إلى فيينتيان، عاصمة لاوس. وقد ساهم هذا الخط في تعزيز الربط الإقليمي، وشكّل محركا جديدا للنمو الاقتصادي الإقليمي، وفقا للشركة.
وذكرت الشركة أن خط سكة حديد الصين-لاوس خفض التكاليف اللوجستية بنسبة تصل إلى 50 بالمئة على الطريق من كونمينغ إلى تايلاند عبر لاوس، بينما انخفضت تكاليف النقل داخل لاوس بنسبة تصل إلى 40 بالمئة.
وبدأ تشغيل خط السكة الحديد بين الصين ولاوس في 3 ديسمبر 2021. ولتلبية الطلب المتزايد على السفر عبر الحدود، تم إطلاق خدمات قطارات الركاب الدولية بين كونمينغ وفيينتيان في 13 أبريل 2023.
شبكة فلسطين للأنباء – شفا الشبكة الفلسطينية الاخبارية | وكالة شفا | شبكة فلسطين للأنباء شفا | شبكة أنباء فلسطينية مستقلة | من قلب الحدث ننقل لكم الحدث .