شبكة فلسطين للأنباء – شفا الشبكة الفلسطينية الاخبارية | وكالة شفا | شبكة فلسطين للأنباء شفا | شبكة إخبارية فلسطينية مستقلة تنقل الحدث من قلب فلسطين والعالم العربي على مدار الساعة.
نشرة أخبار اقتصادية صينية
الصين تعتزم تخفيض معدل استرداد ضريبة القيمة المضافة على صادرات مركبات الطاقة الجديدة
شفا – بكين 13 أكتوبر 2026 (شينخوا) أعلنت الصين يوم الاثنين الماضي أنها ستخفض معدل استرداد ضريبة القيمة المضافة على صادرات مركبات الطاقة الجديدة إلى 9 في المائة بدلا من 13 في المائة اعتبارا من أول أبريل عام 2027.
وسيتم إلغاء استردادات ضريبة القيمة المضافة لصادرات أجهزة السجائر الإلكترونية والمنتجات المتعلقة بها اعتبارا من التاريخ نفسه، وفقا لبيان مشترك من جانب وزارة المالية والهيئة الوطنية للضرائب.
وأفاد البيان أن سياسات ضريبة الاستهلاك على الصادرات للمنتجات المذكورة الخاضعة لهذه الضريبة ستظل دون تغيير مع استمرار تطبيق الترتيبات الموجودة لاسترداد الضريبة أو الإعفاء منها.
ويأتي هذا التعديل وسط مواصلة الصين تحسين سياسات استرداد الضريبة على الصادرات.
وكانت البلاد قد ألغت استرداد ضريبة القيمة المضافة على صادرات المنتجات الكهروضوئية اعتبارا من أول أبريل الماضي، في حين خفضت معدل استرداد ضريبة القيمة المضافة لصادرات منتجات البطاريات إلى 6 في المائة بدلا من 9 في المائة في التاريخ ذاته. وسيتم إلغاء معدل استرداد ضريبة القيمة المضافة لصادرات منتجات البطاريات اعتبارا من أول يناير 2027.
وتعد الصين أكبر سوق في العالم لمركبات الطاقة الجديدة، وهي فئة تشمل المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات والمركبات الهجينة القابلة للشحن. وشهد هذا القطاع توسعا سريعا خلال السنوات الأخيرة، حيث ازداد اهتمام شركات صناعة السيارات بالبحث عن النمو في الأسواق الخارجية.
وقال لوه تشي هنغ، كبير الاقتصاديين في شركة “يويكاي” للأوراق المالية، لشبكة “ييتساي” لأخبار الأعمال، إن خفض معدل استرداد الضريبة على الصادرات يمكن أن يقلل من المنافسة الاستنزافية إلى حد ما ويشجع الشركات على التحول من المنافسة على الأسعار المنخفضة إلى المنافسة القائمة على التكنولوجيا والعلامة التجارية.
وأضاف أن مركبات الطاقة الجديدة الصينية تتمتع بقوة تنافسية عالية على الصعيد الدولي. وفي ظل تراجع الإمدادات العالمية من الطاقة التقليدية، استجابت مركبات الطاقة الجديدة لاحتياجات السكان في أوروبا والولايات المتحدة. وحتى مع خفض جزئي لاسترداد الضريبة، يمكنها الحفاظ على تنافسية كافية.
ووفقا لأحدث البيانات، بلغ إجمالي صادرات الصين من السيارات 8.205 مليون وحدة خلال الفترة ما بين شهري يناير وسبتمبر الماضيين، بما في ذلك أكثر من أربعة ملايين مركبة تعمل بالطاقة الجديدة، وهو ما يزيد على ضعفي المستوى المسجل خلال الفترة نفسها من العام السابق.
وبدوره، قال تشن شي هوا، نائب الأمين العام للجمعية الصينية لمصنعي السيارات، إنه بالرغم من البيئة الخارجية المعقدة والصعبة، استمرت الصادرات في النمو بسرعة، ما يظهر مرونة قوية، فيما يتم إطلاق العنان لمحركات النمو الجديدة المحلية بشكل مطرد وتزداد حصة مبيعات مركبات الطاقة الجديدة بشكل مستقر.
وقال تشن إنه بالنظر إلى الربع الرابع، من المتوقع أن يحافظ القطاع على أداء مستقر.
نمو إنتاج النفط الخام البحري في الصين يشكل قرابة 70 في المائة من إجمالي نمو الإنتاج النفطي في البلاد
شفا – بكين 13 أكتوبر 2026 (شينخوا) أظهر تقرير أصدرته الخدمة الوطنية للبيانات والمعلومات البحرية في الصين مؤخرا أن البلاد شهدت تقدما جديدا في إمدادات الطاقة البحرية، حيث شكل نمو حجم إنتاج النفط الخام البحري قرابة 70 في المائة من إجمالي نمو حجم إنتاج النفط الخام في البلاد، بينما تجاوز حجم توليد الكهرباء من طاقة الرياح في البحر 100 مليار كيلوواط ساعي.
وكشف التقرير الذي حمل عنوان: “مؤشر التنمية البحرية في الصين 2026″، أن إجمالي الناتج البحري وصل إلى 11 تريليون يوان (دولار أمريكي واحد يساوي 6.73 يوان تقريبا) في عام 2025، بزيادة 5.5 في المائة عن العام الأسبق.
وفي عام 2025، ازدادت قيمة الصادرات والواردات عبر النقل البحري بنسبة 1.7 في المائة قياسا إلى العام الأسبق، بينما ازدادت قيمة تجارة الصين مع الدول الساحلية المشاركة في مبادرة “الحزام والطريق” بنسبة 6.2 في المائة على أساس سنوي.
وذكر التقرير أن الاستثمار الأجنبي المستخدم فعليا في المناطق الساحلية بالبلاد شكل قرابة 80 في المائة من الإجمالي في الصين في العام المنصرم. وازداد حجم مناولة بضائع التجارة الخارجية بالموانئ الساحلية بنسبة 4.7 في المائة قياسا إلى العام الأسبق.
وأضاف التقرير أن الصين شهدت تحسنا مستمرا في جودة مياه البحر وحافظت على استقرار عام للبيئة الإيكولوجية البحرية. وأصدرت 334 إنذارا ضد كوارث بحرية.
وأظهر تقرير آخر أصدرته الخدمة الوطنية للبيانات والمعلومات البحرية حول تنمية الاقتصاد البحري العالمي، أن حجم إنتاج النفط الخام والغاز الطبيعي البحريين في العالم ازداد بنسبة 5.8 في المائة و1.3 في المائة على أساس سنوي على التوالي في عام 2025، بينما تم استكشاف 17 حقلا بحريا يتجاوز احتياطي كل منها 100 مليون برميل. كما بلغت القدرة المركبة الجديدة للمولدات الكهروريحية 9252 ميغاواط في العام الفائت، بزيادة 16 في المائة على أساس سنوي.
الصين تكشف النقاب عن خطة للابتكار العلمي والتكنولوجي في مجال السكك الحديدية خلال فترة 2026-2030
شفا – بكين 13 أكتوبر 2026 (شينخوا) أصدرت الصين، التي تشغل أكبر شبكة للسكك الحديدية فائقة السرعة في العالم، خطة للابتكار العلمي والتكنولوجي في مجال السكك الحديدية خلال فترة الخطة الخمسية الـ15 (2026-2030).
وتحدد خطة الابتكار مهاما رئيسية في مجالات البحوث الأساسية والتكنولوجيات الرائدة والإنشاءات الهندسية والمعدات التقنية وخدمات النقل والسكك الحديدية الرقمية والذكية، فضلا عن السلامة والتنمية الخضراء ومنخفضة الكربون.
وتقترح الخطة التي أصدرتها الهيئة الوطنية للسكك الحديدية إنشاء نظام للابتكار العلمي والتكنولوجي بشكل أولي بحلول عام 2030، ليقود عملية تحديث السكك الحديدية.
وتخطط الصين لإنشاء نحو 30 قاعدة جديدة معنية بالابتكار العلمي والتكنولوجي لصناعة السكك الحديدية، من شأنها تحقيق اختراقات في ما لا يقل عن 100 تقنية رئيسية، وتسجيل ما لا يقل عن 500 إنجاز علمي وتكنولوجي بارز، وتكون هذه القواعد تحت إشراف الهيئة.
كما تخطط لتحديد ما لا يقل عن 20 سيناريو تطبيقيا نموذجيا أو مشروعا تجريبيا في مجالات مثل نظام تشغيل القطارات فائقة السرعة التي تصل سرعتها إلى 400 كيلومتر في الساعة.
أما بالنسبة إلى المعدات التقنية، تقترح الخطة دفع الأبحاث في تقنيات القطارات المغناطيسية المعلقة فائقة السرعة التي تصل سرعتها إلى 600 كيلومتر في الساعة بشكل مطرد ومنظم، بالإضافة إلى أعمال الاختبار والتحقق من التقنيات الرئيسية اللازمة للإنتاج المحلي.
وعلى صعيد خدمات النقل، ستعمل الخطة على تعزيز ترقية منصة حجز التذاكر الرسمية “12306”، وذلك لتحويلها من مجرد خدمة لشراء التذاكر إلى منصة خدمات ذكية شاملة للسفر، بما يوفر حلولا شاملة للسفر متعددة الوسائط تتوافق بدقة مع احتياجات الركاب “الشخصية والمتباينة والمتنوعة”.
وستسرع الصين وتيرة بناء النماذج الضخمة ومجموعات البيانات ومنشآت البنية التحتية لقدرة الحوسبة في صناعة السكك الحديدية، وستنشئ ما لا يقل عن 20 مجموعة بيانات صناعية عالية الجودة وأكثر من 20 سيناريو نموذجيا لتطبيق الذكاء الاصطناعي، وفقا للخطة.
وفيما يتعلق بالتنمية الخضراء ومنخفضة الكربون، تدعو الخطة إلى تعزيز التشغيل التجريبي لقاطرات الديزل منخفضة الانبعاثات وذات الاستهلاك المنخفض للوقود، بالإضافة إلى القاطرات والمركبات المتحركة التي تعمل بالطاقة متعددة المصادر مثل البطاريات والهيدروجين، وإنشاء وتحسين نظام لإدارة الكربون، والمساعدة في بلوغ إجمالي انبعاثات الكربون في قطاع السكك الحديدية ذروته بحلول عام 2030.
إطلاق خط شحن بحري مباشر بين ميناء تايتسانغ بشرقي الصين وميناء جدة السعودي
شفا – بكين 13 أكتوبر 2026 (شينخوا) غادرت سفينة شحن تقل على متنها قرابة ألف حاوية ميناء تايتسانغ في مقاطعة جيانغسو بشرقي الصين يوم الجمعة الماضي، متجهة إلى ميناء جدة في السعودية، إيذانا بافتتاح خط شحن بحري مباشر بين الميناء بشرقي الصين ومنطقة الشرق الأوسط.
ويتم تشغيل خط الشحن البحري الجديد من قبل شركة “هايزون” المحدودة. وقال شيوي دا بنغ رئيس مجلس إدارة الشركة إن الخط الجديد من شأنه توفير أسبوعين إلى ثلاثة أسابيع من مدة شحن البضائع، حيث ألغى الحاجة إلى النقل بين الموانئ الوسيطة ويتمتع بمواعيد إبحار أكثر دقة، ما يساعد على رفع كفاءة النقل وخفض التكاليف اللوجستية.
وأشار شيوي إلى أن الشركة ستعمل على متابعة طلب السوق وتكثيف عدد الرحلات عند الحاجة وتحسين القدرة الاستيعابية والارتقاء المستمر بالخدمات اللوجستية الشاملة.
هذا وشهدت الشراكة الاستراتيجية الشاملة بين الصين والسعودية تعمقا متواصلا خلال السنوات الأخيرة، حيث سجلت الصين نموا مطردا في وارداتها من النفط الخام ومنتجات البتروكيماويات والمعادن من السعودية، بينما يوجد طلب قوي في السعودية على المعدات والآلات الهندسية وأجزاء الهياكل الفولاذية والمعدات الكهربائية الصناعية والمنتجات الكهروضوئية والأجهزة الكهربائية المنزلية، بالإضافة إلى المنتجات الصناعية الخفيفة المتوفرة في الصين.
ومع تواصل الارتقاء بمستوى التجارة بين الجانبين، يزداد طلب شركات التجارة الخارجية على مسارات لوجستية بحرية مباشرة وعالية الكفاءة.
وأظهرت بيانات رسمية منشورة على موقع وزارة الخارجية الصينية، أن قيمة التجارة الثنائية بين الصين والسعودية وصلت إلى حوالي 108.2 مليار دولار أمريكي في عام 2025. وفي الربع الأول من العام الجاري، بلغت قيمة تجارة البلدين 24.15 مليار دولار أمريكي.
وفي عام 2025، استوردت الصين حوالي 80.76 مليون طن من النفط الخام من السعودية، وبلغ حجم واردات الصين من النفط الخام السعودي 17.9 مليون طن في الربع الأول من العام الجاري.
مؤشر ازدهار قطاع اللوجستيات في الصين يسجل توسعا لخمسة أشهر متتالية
شفا – بكين 13 أكتوبر 2026 (شينخوا) أظهرت أحدث البيانات الصادرة عن الاتحاد الصيني للوجستيات والمشتريات أن مؤشر ازدهار قطاع اللوجستيات في الصين بلغ 51.5 بالمائة خلال شهر سبتمبر الماضي، بارتفاع 0.6 نقطة مئوية عن الشهر الأسبق، حيث ظل في نطاق التوسع لمدة خمسة أشهر متتالية.
ويظهر هذا المؤشر الأداء الاقتصادي لقطاع اللوجستيات، ويشمل 12 مؤشرا فرعيا. وتشير قراءة المؤشر فوق 50 إلى التوسع، فيما تشير القراءة دون 50 إلى الانكماش.
وأوضحت البيانات أن عشرة مؤشرات من أصل 12 مؤشرا فرعيا سجلت ارتفاعا على أساس شهري خلال سبتمبر الماضي. من بينها، وصل مؤشر الطلبيات الجديدة إلى 51.2 بالمائة، بارتفاع قدره 0.4 نقطة مئوية على أساس شهري، مسجلا بذلك ارتفاعا لمدة سبعة أشهر متتالية.
وأشارت البيانات إلى أن أداء القطاع شهد تحسنا على عدة مستويات، فبفضل موسم ذروة الاستهلاك، ارتفعت مؤشرات إجمالي حجم الأعمال للنقل بالسكك الحديدية والنقل البري والبريد السريع بنسبة 0.5 و0.8 و0.3 نقطة مئوية على التوالي على أساس شهري.
وشهدت كفاءة تشغيل الشركات نقطة تحول، حيث عاد مؤشر معدل استخدام المعدات إلى نطاق التوسع للمرة الأولى منذ بداية العام الجاري، بينما سجل مؤشر مرات دوران المخزونات ارتفاعا لمدة خمسة أشهر متتالية، واستمرت كفاءة ربط الإنتاج والتوريد والمبيعات في السلسلة الصناعية في التحسن.
وقال خه هوي، نائب رئيس الاتحاد الصيني للوجستيات والمشتريات، إن مؤشر ازدهار قطاع اللوجستيات ظل في نطاق التوسع لمدة خمسة أشهر متتالية وارتفع مؤشرا إجمالي حجم الأعمال والطلبيات الجديدة في الوقت نفسه، ما يعكس الترابط الجيد بين السياسات والسوق، حيث ساهمت سياسات تعزيز الاستهلاك وتحسين حياة الشعب والحفاظ على النمو في إحداث تغيرات إيجابية في الطلب على اللوجستيات.
ومن منظور توقعات السوق، بلغ مؤشر توقعات نشاط الأعمال في قطاع اللوجستيات لشهر سبتمبر الماضي 56.2 بالمائة، بزيادة 1.8 نقطة مئوية عن الشهر الأسبق، ما يعكس تفاؤل الشركات بشأن السوق ورغبتها في الاستثمار وثقتها في إدارة الأعمال خلال الربع الرابع.
وزارة التجارة: التوافق بين الصين والاتحاد الأوروبي حول تجارة المركبات يحول دون تصاعد الاحتكاكات التجارية بين الجانبين
شفا – بكين 13 أكتوبر 2026 (شينخوا) قال متحدث باسم وزارة التجارة الصينية يوم الاثنين الماضي أن التوافق الذي تم التوصل إليه بين الصين والاتحاد الأوروبي بشأن تجارة المركبات الهجينة والمركبات الكهربائية قد ساعد في تجنب تصاعد الاحتكاكات التجارية.
وأدلى المتحدث بهذه التصريحات ردا على تكهنات بعض وسائل الإعلام الأجنبية حول تفاصيل الترتيبات التجارية، وخاصة تلك المتعلقة بالمركبات الهجينة، في أعقاب الاجتماع الأخير لآلية التشاور التجاري والاستثماري بين الصين والاتحاد الأوروبي في الأسبوع الماضي في بكين.
وأشار المتحدث إلى أن الصين والاتحاد الأوروبي أجريا حوارا متواصلا في إطار الآلية وتوصلا إلى توافق في الآراء بشأن عدة نتائج، مما ساعد على الحفاظ على علاقة مستقرة ومتوازنة بين هذين الشريكين التجاريين الرئيسيين.
ولفت المتحدث إلى أن الجانبين، انطلاقا من مبادئ الاحترام المتبادل والتشاور المتساوي، أجريا محادثات مكثفة حول تجارة المركبات الهجينة والكهربائية، تناولت الخلافات الاقتصادية والتجارية ومخاوف الجانبين بطريقة متوازنة.
وبالنسبة إلى المركبات الهجينة، شدد الجانبان وأكدا على ثلاثة مبادئ أساسية، وهي احترام الحقائق وعدم التمييز والامتثال لقواعد منظمة التجارة العالمية.
وقال المتحدث، مستشهدا ببيانات مكتب الإحصاء الأوروبي “يوروستات”، إن الاتحاد الأوروبي استورد ما مجموعه 107 آلاف مركبة هجينة من الصين في عام 2024 و302 ألف مركبة هجينة في عام 2025.
وبناء على مستوى 2025، توصل الجانبان إلى ترتيب يسمح بمزيد من الزيادات، مما يضمن مساحة للشركات الصينية للحفاظ على الصادرات وتحقيق نمو مطرد مع مراعاة المخاوف المشروعة للصناعات لدى الجانبين بناء على الظروف الفعلية، وفقا للمتحدث.
وبموجب مبدأ عدم التمييز، لن تستهدف أي إجراءات المنتجات الصينية على وجه التحديد، ولن تتم ممارسة التمييز ضد الشركات الصينية. ولن تكون الحصة المخصصة للصين أقل من تلك التي يمنحها الاتحاد الأوروبي لأي مصدر آخر للواردات، بحسب المتحدث.
كما أكد الجانبان على ضرورة امتثال الترتيبات التجارية لقواعد منظمة التجارة العالمية. وتحتفظ الصين بجميع حقوقها في إطار منظمة التجارة العالمية بما في ذلك الحق في اللجوء إلى تسوية النزاعات والسعي للحصول على تعويضات تجارية، حسبما أفاد المتحدث.
أما فيما يتعلق بالمركبات الكهربائية، فقال المتحدث إن الصين والاتحاد الأوروبي حققا “هبوطا ناعما” في قضية مكافحة الدعم التي أطلقها الاتحاد الأوروبي في يناير من هذا العام، حيث أصدر الاتحاد وثيقة توجيهية عامة بشأن تعهدات الأسعار. وسيواصل الاتحاد الأوروبي المضي قدما في الإجراءات ذات الصلة المتعلقة بتعهدات الأسعار من قبل الشركات المتورطة في القضية، بالإضافة إلى إجراءات المراجعة الأخرى.
وشدد المتحدث على أن هذا التوافق، الذي تم التوصل إليه على أساس المعاملة بالمثل والمنفعة المتبادلة، حمى بشكل فعال مصالح الشركات الصينية، وحال دون تصاعد الاحتكاكات التجارية بين الصين والاتحاد الأوروبي، ووفر بيئة مستقرة ويمكن التنبؤ بها ومستدامة للتجارة والاستثمار الثنائيين، وأسهم في التنمية المستقرة والمتوازنة والسليمة للعلاقات الاقتصادية والتجارية بين الصين والاتحاد الأوروبي.
أكبر حديقة للجليد والثلج في العالم تتوسع لتصل إلى حجم قياسي هذا الشتاء
شفا – هاربين 13 أكتوبر 2026 (شينخوا) سيسجل عالم هاربين للجليد والثلج في شمال شرقي الصين، وهو أكبر حديقة ترفيهية للجليد والثلج في العالم، رقما قياسيا جديدا هذا الشتاء من خلال توسيع موقعه إلى 1.25 مليون متر مربع، مع استخدام إجمالي 400 ألف متر مكعب من الجليد والثلج.
وتم الإعلان عن ذلك يوم الاثنين الماضي خلال مراسم إطلاق فعالية الترويج لموسم الجليد والثلج 2026-2027، التي نظمتها جمعية الترويج لتنمية السياحة الجليدية والثلجية بمقاطعة هيلونغجيانغ.
وفي فبراير هذا العام، استقبلت الوجهة الشتوية الشهيرة عالميا في هاربين، حاضرة مقاطعة هيلونغجيانغ، أكثر من 120 ألف زائر في يوم واحد، وهو رقم قياسي تاريخي، حاصدة مديح السياح المحليين والدوليين.
ومن المتوقع أن تضم الحديقة أكثر من ألف هيكل من الثلج والجليد هذا الشتاء، مع ستة أقسام رئيسية تغطي مناظر طبيعية جليدية وثلجية، وتجارب ترفيهية، وعروضا، ومسابقات ثلجية وجليدية، والملكية الفكرية الموضوعية، وخدمات مساندة، بما يتيح تجربة شتوية غامرة. وسيتم تحديث المعالم الأساسية مثل بوابة المنتزه والبرج الرئيسي.
وكشفت الصين عن خطة طموحة لتطوير اقتصادها المتعلق بالجليد والثلج ليصبح محركا اقتصاديا جديدا. وتستهدف حجم سوق إجماليا يصل إلى 1.2 تريليون يوان (حوالي 178.3 مليار دولار أمريكي) بحلول عام 2027 و 1.5 تريليون يوان بحلول عام 2030، وفقا لمبدأ توجيهي صادر عن مجلس الدولة في عام 2024.
