شبكة فلسطين للأنباء – شفا الشبكة الفلسطينية الاخبارية | وكالة شفا | شبكة فلسطين للأنباء شفا | شبكة إخبارية فلسطينية مستقلة تنقل الحدث من قلب فلسطين والعالم العربي على مدار الساعة.
نشرة أخبار اقتصادية صينية
نقلاً عن شينخوا
عبر عجلات الابتكار التكنولوجي.. خطوط السكك الحديدية توثق عُرى التعاون الصيني-العربي
شفا – بكين 29 يوليو 2026 (شينخوا) بلغ طول شبكة السكك الحديدية عالية السرعة العاملة في الصين أكثر من 50 ألف كيلومتر حتى نهاية العام الماضي، بينما سجلت هذه الشبكة أكثر من 2.3 مليار رحلة ركاب في جميع أنحاء البلاد خلال النصف الأول من عام 2026. وفي الوقت نفسه، عززت الابتكارات التكنولوجية للسكك الحديدية الصينية التعاون بين الصين والدول العربية في هذا القطاع.
وتسير أعمال بناء أول خط سكة حديدية عبر الحدود بين عمان والإمارات العربية المتحدة بخطى واثقة. وقد قامت شركة المجموعة الصينية للإنشاءات الكهربائية (باورتشاينا) بنشر مجموعة من التقنيات الجديدة وأساليب البناء المتطورة لمشروع محطة صحار للشحن على هذا الخط، ووصل معدل إنجاز الأعمال حاليا إلى أكثر من منتصف المسار.
وقال يو هونغ بوه، كبير مهندسي المشروع، إن فريق البناء استخدم مواد خرسانية جديدة لأول مرة في عمان أثناء بناء ساحة الحاويات. وقام الفريق بتعديل تركيبات الخرسانة لتتناسب مع ظروف التربة المحلية. ويحافظ الخليط الجديد على نفس مستوى القوة الإنشائية فيما يقلل من استهلاك حديد التسليح والإسمنت، بالإضافة إلى حجم التربة المنقولة خارج الموقع، مما يحقق نتائج منخفضة الكربون وقليلة الانبعاثات.
وفي الإمارات، شكل التشغيل التجريبي لأول خط سكة حديدية للركاب في البلاد، والذي يربط بين أبوظبي والفجيرة، بداية رسمية لعصر ركاب السكك الحديدية في الإمارات، وهو دليل على التعاون العالي الجودة في إطار مبادرة الحزام والطريق بين الصين والإمارات.
وانطلقت المرحلة الأولى لخدمة ركاب “قطارات الاتحاد” في يونيو 2026، وقد خفضت بشكل كبير وقت السفر بين أبوظبي والفجيرة. وبصفتها أحد أكبر مشاريع البنية التحتية في دولة الإمارات العربية المتحدة في السنوات الأخيرة، ستقوم سكة حديدية للركاب في النهاية بربط المزيد من المدن والمناطق عبر الإمارات، مما يوفر دعما، من خلال النقل عالي الكفاءة، للسفر العام والتعاون الإقليمي والترابط الصناعي والتنمية الحضرية.
ولعب عدد من الشركات الصينية، بما في ذلك شركة السكك الحديدية الدولية الصينية، وشركة تصنيع عربات السكك الحديدية الصينية (شركة سي آر آر سي)، وشركة باورتشاينا، والشركة الصينية للإنشاءات الهندسية المدنية، أدوارا حيوية في تطوير هذا الخط الحديدي.
وفي يناير 2023، وقعت شركة سيفانغ التابعة لشركة سي آر آر سي عقد توريد مع “قطارات الاتحاد” لتزويدها بقطارات الديزل المتعددة الوحدات عالية السرعة للركاب. ويمثل هذا أول تصدير لقطارات الديزل المتعددة الوحدات للركاب الصينية إلى الإمارات، كما تمثل أعلى فئة سرعة لقطارات الديزل المتعددة الوحدات في العالم.
ووفقا لمسؤولين فنيين معنيين من شركة سيفانغ، تم تصميم القطارات خصيصا لدولة الإمارات العربية المتحدة بناء على ظروف ومتطلبات تشغيل السكك الحديدية المحلية. وتتمتع بقدرات تقنية فريدة تشمل مقاومة درجات الحرارة العالية ومنع دخول الرمال، وهي قطارات ديزل متعددة الوحدات عالية السرعة حديثة ومتقدمة عالميا وتلقب بـ”المحارب الصحراوي” الراكض.
وتتميز القطارات بأداء أفضل في مقاومة الحرارة والعزل الحراري وتبديد الحرارة. وتم تصميم المكونات الكهربائية والمواد غير المعدنية فيها لتحمل درجات الحرارة العالية والتآكل الحراري، مما يسمح لها بالعمل بثبات تحت درجات حرارة تصل إلى 60 درجة مئوية.
وتم اتخاذ تدابير فنية متعددة لتزويد قطارات الديزل المتعددة الوحدات بدرع واق من الرمال والغبار. وتتوافق القطارات المزودة بنظام ترشيح رمال ثلاثي المراحل مع أعلى معيار لمقاومة الغبار من الفئة السادسة، كما تم تحسين إحكام إغلاق القطارات ومقاومتها للتآكل لتحمل العواصف الرملية الشديدة في المناطق الصحراوية.
ومع تطور قطاع السكك الحديدية الصيني في الأسواق الخارجية، تحقق تقنياته الرائدة عالميا اختراقات جديدة مستمرة. ووفقا للمجموعة الوطنية الصينية المحدودة للسكك الحديدية، من المتوقع أن يكمل قطار سي آر 450 الصيني، أسرع قطار سكة حديدية عالي السرعة قيد التطوير في العالم، تقييمات التشغيل ووضع اللمسات الأخيرة على تصميمه في عام 2026، ليقترب خطوة إضافية من التشغيل التجاري.
وأوضحت المجموعة المذكورة أن مشروع الابتكار التكنولوجي لقطار سي آر 450 حقق تقدما كبيرا في عام 2025، حيث دفع تطوير الجيل القادم من قطارات السكك الحديدية عالية السرعة في البلاد.
الابتكار والقوة الصناعية يدفعان ارتفاع صادرات الصين من منتجات الذكاء الاصطناعي
شفا – بكين 29 يوليو 2026 (شينخوا) قال خه شاو جيون، مسؤول في وزارة التجارة الصينية يوم الثلاثاء الماضي إن صادرات الصين ذات الصلة بالذكاء الاصطناعي شهدت ارتفاعا ملحوظا خلال النصف الأول من عام 2026، لتبرز كعلامة مميزة جديدة للتجارة الخارجية للبلاد.
وأشار خه، مستشهدا ببيانات الجمارك، إلى أن صادرات الروبوتات الصناعية والطابعات ثلاثية الأبعاد قفزت بنسبة 18.6 في المائة و109.3 في المائة على التوالي خلال الفترة ما بين شهري يناير ويونيو الماضيين مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي. وعزا هذا النمو القوي إلى مجموعة متنوعة من العوامل، بما في ذلك القوة الصناعية الراسخة والابتكار المستمر.
وقال خه إن عوامل مثل السلسلة الصناعية المتكاملة والسوق المحلية الضخمة والابتكار المستمر والتعاون الدولي المنفتح في البلاد قد ساهمت مجتمعة في دفع ارتفاع الصادرات، مؤكدا أن هذه المزايا مكنت من تحقيق استجابة سريعة لسلسلة التوريد ورفع كفاءة التكلفة وتحقيق الارتقاء التكنولوجي وتوسيع نطاق الوصول إلى الأسواق العالمية.
وأضاف خه أن الوزارة ستواصل تعزيز تنمية التجارة الخارجية عالية الجودة، وتقديم مزيد من الدعم للصناعات والشركات ذات الصلة في اندماجها العميق في السلاسل الصناعية وسلاسل التوريد العالمية، من أجل ضخ حيوية أكبر في التحول الرقمي والذكي والأخضر العالمي.
وأصدرت الوزارة يوم الثلاثاء الماضي وثيقة بعنوان “موقف الصين من ما يسمى بمسألة القدرة الإنتاجية الفائضة”، حيث جاء فيها أن التطور السريع للصناعات الحديثة في الصين مدفوع بالابتكار، وأن الأداء المستقر والسليم للصناعات الصينية يعتمد على التعميق المستمر للإصلاحات.
وزارة المالية الصينية بصدد إصدار سندات خزانة بقيمة 15 مليار يوان في منطقة هونغ كونغ
شفا – بكين 29 يوليو 2026 (شينخوا) أعلنت وزارة المالية الصينية اليوم الأربعاء أنها ستصدر الدفعة الرابعة للعام الجاري من سندات الخزانة المقومة بالرنمينبي في منطقة هونغ كونغ الإدارية الخاصة، وذلك في يوم 5 أغسطس المقبل.
وبحسب بيان أصدرته الوزارة، فإن قيمة السندات ستبلغ 15 مليار يوان (نحو 2.2 مليار دولار أمريكي).
وسيتم الإعلان عن ترتيبات الإصدار المحددة عبر وحدة أسواق المال المركزية التابعة لسلطة النقد في هونغ كونغ، وفقا للوزارة.
إيرادات الضرائب في الصين تتجاوز 10 تريليونات يوان خلال النصف الأول من العام مع تحسن الاقتصاد
شفا – بكين 29 يوليو 2026 (شينخوا) ارتفعت الإيرادات الضريبية في الصين بنسبة 4.9 في المائة على أساس سنوي لتتجاوز 10 تريليونات يوان (نحو 1.47 تريليون دولار أمريكي) خلال النصف الأول من عام 2026، مدعومة بتحسن الاقتصاد وتعافي أسعار المنتجات عند بوابة المصنع، حسبما كشفت سلطات الضرائب يوم الثلاثاء الماضي.
ولا يشمل هذا الرقم ضريبة القيمة المضافة على الواردات وضريبة الاستهلاك والرسوم الجمركية وضريبة الحمولة، التي تجمعها سلطات الجمارك، كما تم احتسابه قبل خصم استردادات ضريبة الصادرات.
وقال هو جينغ لين، رئيس الهيئة الوطنية للضرائب، خلال مؤتمر صحفي، إن إجمالي إيرادات الضرائب والرسوم في البلاد بلغ 16.7 تريليون يوان خلال الفترة من يناير إلى يونيو الماضيين. وخلال الفترة نفسها، بلغت إيرادات اشتراكات التأمينات الاجتماعية 4.5 تريليون يوان، بينما وصلت الإيرادات غير الضريبية إلى 1.8 تريليون يوان.
وعزا هو ارتفاع الإيرادات الضريبية إلى الأداء الاقتصادي المستقر، واستمرار تعافي مؤشر أسعار المنتجين، الذي يرتبط ارتباطا وثيقا بالإيرادات الضريبية، والزخم القوي في القطاعات الناشئة والصناعات الرئيسية. وحقق الناتج المحلي الإجمالي للصين نموا بنسبة 4.7 في المائة على أساس سنوي خلال النصف الأول من عام 2026.
وأظهرت البيانات أيضا أن التخفيضات في الضرائب والرسوم في إطار السياسات التفضيلية المتعلقة بالمعاشات والرعاية الصحية والتعليم والتوظيف ارتفعت بنسبة 11.8 في المائة على أساس سنوي خلال الفترة المذكورة. وقدم نحو 126 مليون من دافعي الضرائب طلبات للحصول على خصومات إضافية على ضريبة الدخل الفردي لتغطية نفقات تشمل رعاية المسنين والرعاية الصحية والتعليم، بزيادة 5.9 في المائة مقارنة بالعام السابق.
وفي الوقت نفسه، تم توسيع نطاق البرنامج التجريبي للتأمين ضد إصابات العمل للعاملين في أشكال التوظيف الجديدة ليشمل جميع أنحاء الصين اعتبارا من الأول من يوليو الجاري، وقد استفاد منه حتى الآن ما مجموعه 29.1 مليون شخص، وفقا للهيئة الوطنية للضرائب.
البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية في الصين تشهد توسعا سريعا خلال النصف الأول
شفا – بكين 29 يوليو 2026 (شينخوا) أظهرت بيانات رسمية صادرة عن الهيئة الوطنية الصينية للطاقة يوم الثلاثاء الماضي أن البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية في الصين شهدت توسعا سريعا خلال النصف الأول من عام 2026، حيث بلغ إجمالي مرافق الشحن 23.06 مليون مرفق حتى نهاية يونيو الماضي، بزيادة قدرها 43.2 في المائة على أساس سنوي.
ومن بين الإجمالي، تجاوز عدد مرافق الشحن العامة 5 ملايين مرفق، بزيادة قدرها 22.3 في المائة عن العام الماضي، في حين بلغ عدد مرافق الشحن الخاصة 18.05 مليون مرفق، مسجلة بذلك ارتفاعا بنسبة 50.4 في المائة على أساس سنوي.
وشهد الطلب على الشحن خلال العطلات ارتفاعا مطردا، كما لوحظ خلال عطلة عيد العمال هذا العام، حيث بلغ متوسط حجم الشحن اليومي على الطرق السريعة 18.99 مليون كيلوواط ساعي، بزيادة قدرها 14.09 في المائة مقارنة بعطلة عيد الربيع التي سبقت عطلة عيد العمال.
وفي الوقت نفسه، تم تعزيز شبكة الشحن في المحافظات والبلدات بشكل مستمر، حيث بلغت نسبة التغطية على مستوى المحافظات 98.61 في المائة حتى نهاية يونيو الماضي.
3.8 بالمائة ارتفاعا في الاستثمارات الصينية المباشرة الموجهة نحو الخارج خلال النصف الأول
شفا – بكين 29 يوليو 2026 (شينخوا) أظهرت بيانات رسمية أصدرتها وزارة التجارة والهيئة الوطنية للنقد الأجنبي يوم الثلاثاء الماضي أن حجم الاستثمارات الصينية المباشرة الموجهة نحو الخارج في جميع القطاعات بلغ 596.42 مليار يوان (حوالي 86.53 مليار دولار أمريكي) خلال النصف الأول من عام 2026، مسجلا بذلك زيادة قدرها 3.8 في المائة على أساس سنوي.
وانخرط المستثمرون المحليون الصينيون في استثمارات مباشرة غير مالية في 6867 شركة أجنبية في 144 دولة ومنطقة، بقيمة استثمارات إجمالية بلغت 453.06 مليار يوان، وفقا للبيانات.
وخلال النصف الأول من العام الجاري، بلغ حجم الاستثمارات الصينية المباشرة غير المالية الموجهة نحو الخارج في الدول المشاركة في بناء “الحزام والطريق” 120.77 مليار يوان، بانخفاض قدره 11.1 في المائة على أساس سنوي.
وخلال نفس الفترة، بلغت عائدات المشروعات الخارجية التي تعاقدت عليها الشركات الصينية 606.26 مليار يوان، بزيادة قدرها 8 في المائة على أساس سنوي.
كما ارتفعت عائدات المشروعات الخارجية التي تعاقدت عليها الشركات الصينية في الدول المشاركة في بناء “الحزام والطريق” بنسبة 11.8 في المائة على أساس سنوي خلال الأشهر الستة الأولى من العام الجاري، لتصل إلى 520.71 مليار يوان.
وزارة: الصين تقدم المزيد من المساعدات المالية للطلاب في عام 2025
شفا – بكين 29 يوليو 2026 (شينخوا) أعلنت وزارة التربية والتعليم الصينية يوم الثلاثاء الماضي أنه تم تقديم مساعدات مالية للطلاب في الصين نحو 160 مليون مرة خلال عام 2025، بزيادة تجاوزت 5 في المائة مقارنة بعام 2024.
وقال مسؤول بالوزارة خلال مؤتمر صحفي إنه في إطار برامج دعم الطلاب في البلاد، حصل 18.77 مليون طالب في مرحلة التعليم الإلزامي من الأسر المعوزة على إعانات معيشية، فيما استفاد 27.58 مليون طالب من برنامج تحسين التغذية.
وأضاف أن إجمالي أموال المساعدات للطلاب على مستوى البلاد تجاوز 390 مليار يوان (نحو 57.4 مليار دولار أمريكي) في عام 2025، بزيادة تجاوزت 14 في المائة على أساس سنوي.
ووفقا للوزارة، بلغ حجم الإنفاق المالي الحكومي نحو 240 مليار يوان، بما يمثل نحو 60 في المائة من إجمالي أموال المساعدات، ليظل التمويل الحكومي المصدر الرئيسي لدعم الطلاب.
