شركات صينية تعزز حضورها في سوق القيادة الذاتية بالإمارات مع توسع تطبيقاتها التجارية

شفا – شينخوا – تواصل شركات التكنولوجيا الصينية تسريع خطاها نحو أسواق الشرق الأوسط في مجال القيادة الذاتية، في وقت تسعى فيه دول المنطقة، وعلى رأسها دولة الإمارات العربية المتحدة، إلى بناء منظومات نقل ذكية وتحويل المدن إلى منصات ابتكار مستقبلية.

وفي هذا السياق، أصبحت أبوظبي، بوصفها مركزا اقتصاديا وتكنولوجيا صاعدا، ساحة مهمة لعرض أحدث تطبيقات المركبات ذاتية القيادة الصينية، وتجربة نماذج تشغيل تجارية على نطاق أوسع.

وشهدت النسخة الأولى من “أسبوع أبوظبي للأنظمة ذاتية الحركة” عرضا لافتا لسيارة من طراز “روبوفان زي 5” الجديدة التي طورتها شركة “زيلوستك”، وهي شركة صينية ناشئة مبتكرة في مجال القيادة الذاتية، بالشراكة مع مجموعة بريد الإمارات. ومع تزايد الاهتمام بها من مراقبين في القطاع، حقق هذا النموذج انتشارا واسعا في أكثر من 300 مدينة حول العالم، وقطع مسافات تشغيلية تراكمية تجاوزت 57 مليون كيلومتر.

وبدورها، قالت وانغ يونغ ليان، المسؤولة في شركة “زيلوستك”، إن إطلاق نسخة مخصصة لمنطقة الشرق الأوسط يمثل خطوة نوعية، موضحة أن المركبة خضعت لعمليات تطوير تتوافق مع المناخ المحلي ذي الحرارة العالية وكثافة العواصف الرملية وتنوع الطرق.

وأضافت أن “زيلوستك” تعد أول شركة في العالم تصل إلى مرحلة “تسليم المفتاح” للمركبات ذاتية القيادة من المستوى الرابع.

ويعني مصطلح “تسليم المفتاح” إمكانية الاستخدام المباشر للمركبة ذاتية القيادة والاستفادة من كافة الخدمات اللوجستية المعنية.

وفي السياق ذاته، أعلن شركة “وي رايد” الصينية الرائدة عالميا في تكنولوجيا القيادة الذاتية، حصولها الرسمي على موافقة حكومة الإمارات لإطلاق خدمات سيارات الأجرة ذاتية القيادة دون سائق في أبوظبي، حيث سيجري تشغيل هذه الخدمة عبر منصتي “أوبر” و”تكساي”. ويمثل هذا الترخيص خطوة مهمة في مسار التحول نحو النقل الذكي في أبوظبي.

وفي هذا الصدد، قال تشان ليانغ في، رئيس عمليات الشركة في الشرق الأوسط، إن التعاون بين المؤسسات الصينية والبيئة الاستثمارية الإماراتية بات يقوم على جهود متبادلة من الجانبين، مشيرا إلى أن الإمارات تمر بنقلة متسارعة في التحول الصناعي وتحديث بنيتها التحتية الذكية، إذ تسهم القيادة الذاتية في تخفيف ضغط نقص اليد العاملة ودعم تحقيق أهداف الدولة الاستراتيجية في بناء مدن ذكية وتطوير منظومات النقل الخضراء.

وأوضح تشان أنه من خلال أعمال البحث والتطوير والاختبار والتشغيل في أكثر من 30 مدينة في 11 دولة حول العالم، نجحت الشركة في بناء حلقة تكاملية مكتملة تبدأ من البحث والتطوير والاختبار وصولا إلى التشغيل التجاري الواسع النطاق.

وبفضل الدعم المؤسسي من الجهات الحكومية الإماراتية وتسهيلات البنية التحتية المحلية، تسارعت خطوات الشركة نحو توسيع عملياتها. فمنذ سبتمبر الماضي، أُدرجت سيارات “وي رايد” ذاتية القيادة ضمن فئة “القيادة الذاتية” الجديدة في تطبيق “أوبر” بأبوظبي، لتصبح متاحة للجمهور.

وفي قطاع اللوجستيات، توسعت الشراكات بين الصين والإمارات بشكل ملحوظ. ووقعت شركة “زيلوستك” اتفاقية تأسيس مشروع مشترك مع مجموعة بريد الإمارات هذا العام، بهدف تطوير خدمات لوجستية حضرية تعتمد على تقنيات القيادة الذاتية من المستوى الرابع.

ومن جهته، قال كونغ تشي المدير التنفيذي لشركة “زيلوستك” إن المشروع الجديد سيعمل على دمج القدرات التقنية الصينية مع الخبرات المحلية لمجموعة بريد الإمارات وشبكتها التشغيلية الواسعة، بما يسهم في تحسين كفاءة خدمات التوصيل في “الميل الأخير”.

وتخطط “زيلوستك” لنشر أكثر من 2000 مركبة لوجستية ذاتية القيادة في الإمارات خلال المرحلة المقبلة. ومن جانبها، تهدف “وي رايد” إلى رفع حجم أسطول سيارات الأجرة الذاتية في الشرق الأوسط إلى 1000 مركبة بحلول عام 2026، ثم إلى عشرات الآلاف بحلول عام 2030، ما يدعم بناء نظام نقل ذكي متكامل في المنطقة.